简单谈谈未来新能源汽车发展的小趋势

一、从新经济的支点和基础把握新智互汽车

这方面,我强调的是技术革命首先来自动力技术和信息技术这两大领域。或者说它们是底层又底层的技术。动力技术的变革带来交通和能源革命,而信息技术的进步推动通信和传媒领域的产业升级。交通运输、动力能源、信息技术、通信传媒四大基础产业的发展,带动工业、商业、消费、服务乃至整个社会的变革。根据这一逻辑,我们看到,新智互汽车(新能源、智能化、互联网技术融合的汽车),是站在新经济的高地上发展的一个经济焦点。

二、从能源发展的变化背景把握新能源汽车

能源革命被认为是以氢燃料电池技术为主要驱动力,以氢为代表的可再生能源或将成为主流,人类历史有可能第一次从“碳”的时代进入“氢”的时代。我以为没有对能源的重要性和演变趋势的把握,我们对世界的把握就比较苍白。

三、从智慧经济的时代特征把握智能化汽车

人工智能和大数据的应用,使得互联网越来越具有“神经系统”的特质。互联网、人工智能和大数据意味着网络化、智能化和智慧化。于是,人类从展现力量的机械化和电气化,走向展现智慧的新时代。智慧化或智能化汽车,对用户不断送智慧化的“秋波”,实际上也是想得到在互联网终端以及用户关系的粘性上的“青睐”。这样的车主的用户价值就可以成为终身价值,而不是简单的售前价值。

四、从新经济的范式革命来把握新智互汽车

传统汽车行业的价值链大致有五大模块构成,即制造、交易、营运、服务和金融。制造板块的核心价值,包括设计、零部件和整车制造;交易板块的核心价值,包括品牌、渠道和门店;运营,包括出行和物流;服务,包括加油站、维修厂等售后服务系统;汽车金融主要为交易提供融资。传统汽车行业的价值系统中,整车制造商,往往也是品牌商。他们掌握着价值链的高地:向前以整车制造商的身份统领设计和零部件厂商,向后以品牌商的身份,吸纳加盟商的资源和资本。以上传统模式,建立在重资产和“制造定义消费”的基础之上,这是整车制造商掌控价值制高点的根本原因。但是,按照新经济的模式,产业投资者采用轻资产和“消费定义制造”模式,反其道而行之,彻底颠覆传统模式。未来的企业一定是制造和服务相互融合的整体解决方案供应商模式。以汽车产业为例,整车制造商沦为组装厂,设计、零部件、品牌、渠道、门店的价值被流量、入口、应用频率、终身价值和生态价值开发的新模式替代或颠覆。

五、从特斯拉的情怀价值观审视新智互汽车

特斯拉成功把汽车连入互联网,让汽车从功能车时代进入智能车时代。特斯拉最大的意义,就像iPhone时代的到来,这是一个新的品类,帮我们过渡到智能汽车时代。特斯拉的智能化体现在:一是实时更新操作系统功能;二是实时监控行驶状态+云服务;三是智能手机APP远程控制。特斯拉的定位创新在于一是单点突破,以点带面:特斯拉直接聚焦极小众的高端跑车市场(定位对象:法拉利和保时捷911),在最高点建立品牌和声誉,然后开始向市场低端切入。二是特斯拉的产品创新:单品极致、快速迭代;三是特斯拉走的云服务+服务中心模式。四是特斯拉的传播模式创新——充分运用口碑+社会化营销。五是特斯拉的盈利模式创新。特斯拉的案例告诉我们,移动互联网时代,更多利润是通过软件和生态系统产生。而特斯拉的盈利模式是:硬件+软件+入口。六是特斯拉的组织创新;特斯拉是高度跨界的团队:互联网+消费电子业+航天业+传统汽车业。特斯拉更像一个网络化组织。

六、从物联网时代的特征来把握新智互汽车

不久,我们就将进入一个高度个性化、互动化的有趣世界——物联网时代。其特征是将有数量巨大的IP地址、传感器、可穿戴设备,以及虽感觉不到却可与之互动的东西,时时刻刻伴随你。这一新的技术和环境都是新智互汽车必须融会贯通的精准把握的趋势。物联网技术除了支持车联网,支持乘用车的运营管理,更支持大型公共用车的风险控制。

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